El seguro de ciclomotor para menores es obligatorio desde el primer día que un chico o una chica de 15 años sale a la calle con su ciclomotor. Muchas familias se preguntan quién puede contratarlo si el conductor aún no es mayor de edad, qué debe cubrir y por qué suele ser más caro que el de un adulto. En esta guía te explicamos los requisitos, las coberturas más recomendables, el precio orientativo y cómo contratarlo sin errores.
Desde qué edad se puede conducir un ciclomotor
En España, se puede conducir un ciclomotor desde los 15 años con el permiso AM. Los menores lo obtienen con la autorización de sus padres o tutores y superando las pruebas correspondientes. El permiso AM habilita para conducir ciclomotores de dos o tres ruedas de hasta 50 cc y 45 km/h, y cuatriciclos ligeros.
| Edad | Permiso | Qué se puede conducir |
|---|---|---|
| 15 años | AM | Ciclomotores de hasta 50 cc y 45 km/h y cuatriciclos ligeros |
| 16 años | A1 | Motos de hasta 125 cc y 11 kW |
| 18 años | A2 o B | Motos de hasta 35 kW (A2). Con el permiso B también se pueden conducir ciclomotores |
Con el AM, además, se puede llevar pasajero siendo menor de edad, siempre que el ciclomotor esté autorizado para dos plazas y el pasajero sea mayor de 12 años, vaya sentado detrás del conductor y con casco.

¿Es obligatorio el seguro de ciclomotor para menores?
Sí. Un ciclomotor es un vehículo a motor y su propietario debe contratar y mantener un seguro de responsabilidad civil, como establece el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor (BOE). La ley no hace excepciones por la edad del conductor.
Ese seguro obligatorio solo cubre los daños que se causen a terceros. Para proteger al joven conductor y al propio ciclomotor hacen falta coberturas adicionales, sobre todo teniendo en cuenta la falta de experiencia al volante.

Quién puede contratar el seguro de ciclomotor de un menor
Un menor de edad no puede contratar el seguro por sí solo. Lo habitual es que el padre, la madre o el tutor legal firme la póliza como tomador, asuma el pago de la prima y responda de los datos declarados, mientras el menor figura como conductor habitual.
Estos son los requisitos más habituales:
- Permiso AM en vigor del menor que va a conducir.
- Tomador mayor de edad: normalmente un progenitor o tutor.
- El menor aparece como conductor habitual, con su fecha de nacimiento y la fecha de su permiso.
- Datos veraces: uso del ciclomotor, dónde se guarda y quién lo conduce.
- Seguro desde el primer día: el ciclomotor debe estar asegurado desde que circula.
Algunas aseguradoras ponen más trabas con los menores de 18 años, así que conviene preguntar antes de contratar. Si dos aseguradoras rechazan la solicitud del seguro obligatorio, el Consorcio de Compensación de Seguros puede aceptarla, aunque solo cubre la parte obligatoria.
¿Se puede poner el seguro a nombre del padre si conduce el hijo?
Es una tentación habitual: declarar como conductor a un adulto con experiencia para pagar menos. Pero si quien conduce de verdad es el menor y no figura en la póliza, el ahorro puede salir muy caro.
- Ante un accidente, el seguro obligatorio responde frente a las víctimas.
- Después, la aseguradora puede reclamar a quien contrató la póliza lo que haya pagado, en los casos que prevén la Ley del Contrato de Seguro y las condiciones del contrato.
- Si los datos declarados eran inexactos, la indemnización puede reducirse o, en caso de dolo o culpa grave, la aseguradora puede quedar liberada.
- Las coberturas propias, como daños al ciclomotor, robo o accidentes del conductor, pueden no pagarse.
Lo correcto es declarar siempre al menor como conductor habitual. Ahorrarás disgustos y evitarás problemas con la aseguradora.
Qué cubre el seguro de ciclomotor para menores
La base es la responsabilidad civil obligatoria, pero para un conductor joven conviene añadir más protección:
- Responsabilidad civil obligatoria: daños personales y materiales a terceros.
- Defensa jurídica y reclamación de daños: asistencia legal si hay un conflicto tras un accidente.
- Accidentes del conductor: es la cobertura más recomendable, porque la responsabilidad civil obligatoria no protege al propio conductor.
- Asistencia en viaje: grúa y ayuda si el ciclomotor se avería o sufre un accidente.
- Robo e incendio: útil si el ciclomotor duerme en la calle.
- Daños propios: en las modalidades a todo riesgo, aunque algunas aseguradoras exigen una experiencia mínima para contratarlas.
En cuanto a modalidades, lo habitual es elegir entre terceros, terceros ampliado (con robo e incendio) y todo riesgo. Para un ciclomotor de poco valor suele bastar con terceros o terceros ampliado.
Cuánto cuesta el seguro de ciclomotor para menores
El seguro de ciclomotor para un conductor de 15 años suele ser más caro que el de un adulto, porque las aseguradoras consideran que los conductores jóvenes y sin experiencia tienen más riesgo. Según comparadores del sector, las pólizas más básicas parten de unos 120 euros al año, y el precio sube con las coberturas adicionales y según el perfil.
Estos son los factores que más influyen:
- Edad y antigüedad del permiso: es el factor que más pesa.
- Historial de siniestros: un conductor novel no tiene historial que demuestre que conduce sin accidentes.
- El ciclomotor: modelo, valor y riesgo de robo.
- Dónde se guarda: en garaje o en la calle.
- Código postal y coberturas contratadas.
La buena noticia es que el precio baja con los años: cada año sin siniestros con culpa ayuda a que la prima sea menor. Para saber lo que pagarías, lo más fiable es pedir una cotización con los datos reales del conductor.

Nuevas normas DGT para menores con ciclomotor
Desde el 1 de octubre de 2026 están en vigor las nuevas normas de la DGT, que también afectan a los conductores de ciclomotor:
- Casco homologado según el reglamento UNECE R22. Los ciclomotores tienen un año de plazo, hasta el 1 de octubre de 2027, para pasar de cascos certificados a homologados.
- Guantes de protección en vías interurbanas, para conductor y pasajero.
- Calzado cerrado que cubra todo el pie, en todo tipo de vías.
Si tu hijo va a conducir un ciclomotor, conviene revisar que su equipamiento cumple estos requisitos antes de salir.
Cómo ahorrar en el seguro de ciclomotor de un menor
- Compara varias ofertas con las mismas coberturas: las diferencias entre aseguradoras para perfiles jóvenes pueden ser grandes.
- Elige la modalidad adecuada al valor del ciclomotor: un terceros o terceros ampliado suele bastar si el vehículo vale poco.
- Declara el garaje si el ciclomotor duerme en él: reduce el riesgo de robo.
- Empieza por un ciclomotor sencillo: el precio depende del modelo y de su valor.
- Cuida el historial: cada año sin partes con culpa hace bajar la prima.
- Declara siempre al menor como conductor: es la única forma de estar bien cubiertos.
Cómo elegir el mejor seguro de ciclomotor para tu hijo
- Comprueba que acepta menores de 18 años: no todas las aseguradoras lo hacen.
- No te quedes solo con el mínimo legal: la cobertura de accidentes del conductor es muy recomendable.
- Revisa la asistencia en viaje: grúa y ayuda en carretera desde el primer kilómetro.
- Mira las franquicias en las coberturas de daños propios.
- Confirma quién figura como tomador y quién como conductor y que todos los datos son correctos.
- Piensa en el futuro: con 16 años podrá conducir una 125 cc con el permiso A1, y el historial sin siniestros le ayudará a pagar menos. Si quieres ver opciones, consulta nuestro seguro de moto.
Preguntas frecuentes sobre el seguro de ciclomotor para menores
¿Desde qué edad se puede asegurar un ciclomotor?
El conductor puede tener el permiso AM desde los 15 años, y a partir de ese momento puede figurar como conductor habitual en la póliza. El contrato lo firma un adulto.
¿Puede un menor de edad contratar un seguro de ciclomotor?
No por sí solo. El tomador debe ser una persona mayor de edad, normalmente el padre, la madre o el tutor legal. El menor figura como conductor habitual.
¿Es obligatorio el seguro de ciclomotor para menores?
Sí. Como cualquier vehículo a motor, necesita como mínimo el seguro de responsabilidad civil obligatoria. Puedes consultar la norma en el BOE.
¿Cuánto cuesta el seguro de ciclomotor para un chico de 15 años?
Según comparadores del sector, las pólizas básicas parten de unos 120 euros al año, pero el precio depende del ciclomotor, la zona, la modalidad y la aseguradora. Es de los perfiles más caros por la falta de experiencia.
¿Se puede poner el seguro a nombre de los padres?
Sí, como tomadores, pero el menor debe figurar como conductor habitual. Declarar a un adulto como conductor cuando conduce el menor puede dejarte sin cobertura y exponerte a reclamaciones de la aseguradora.
¿Qué cobertura es más recomendable para un menor?
Además de la responsabilidad civil obligatoria, la de accidentes del conductor, porque protege al propio joven, que no está cubierto por el seguro obligatorio. También son útiles la defensa jurídica y la asistencia en viaje.
¿Puede llevar pasajero un menor con el permiso AM?
Sí, siempre que el ciclomotor esté autorizado para dos plazas y el pasajero sea mayor de 12 años, vaya detrás del conductor y con casco.
¿Qué pasa si ninguna aseguradora quiere asegurar al menor?
Si dos aseguradoras rechazan la solicitud, el Consorcio de Compensación de Seguros puede aceptar el seguro obligatorio, aunque solo cubrirá la parte obligatoria.
¿Cambia el seguro cuando cumple 16 años y pasa a una 125?
Sí. Con el permiso A1 puede conducir una moto de 125 cc, y habrá que contratar un seguro de moto. El historial sin siniestros del ciclomotor le ayudará a conseguir mejor precio.
Conclusión
El seguro de ciclomotor para menores es obligatorio, lo contrata un adulto y debe declarar siempre al joven como conductor habitual. Aunque suele ser más caro por la falta de experiencia, merece la pena ir más allá del mínimo legal y añadir la cobertura de accidentes del conductor. Compara ofertas, cuida el historial y revisa el equipamiento antes de salir.
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